Высокоэффективный преобразователь частоты в компактном модульном исполнении
• Встроенный программируемый логический контроллер (PLC)
• Допускают плотную установку
• Простота обслуживания
• Модульная конструкция
• Встроенный порт RS-485 (MODBUS)
• Дополнительные коммуникационные модули
• Гибкое расширение входов/выходов
• Совместное использование шины DC BUS
• Соответствие директивам RoHS
• Встроенный РЧ-фильтр
Вольт-частотный и векторный алгоритмы управления; автотестирование и определение параметров двигателя при векторном управлении
VFD002E21T
VFD004E21T
VFD007E21T
VFD004E43T
VFD015E21A
VFD007E43T
VFD022E21A
VFD015E43T
VFD022E43A
VFD037E43A
VFD055E43A
VFD075E43A
VFD110E43A
VFD150E43A
VFD185E43A
VFD220E43A
| Рабочие характеристики | |
|---|---|
| Метод управления | SPWM (синусоидальная ШИМ); V/f или бездатчиковое векторное управление |
| Выходная частота (Гц) | 0.1 ~ 599.00Гц (разрешение 0.01 Гц) |
| Характеристики момента | Автоматическая компенсация момента и скольжения; пусковой момент: 150% на 3.0Гц |
| Перегрузочная способность | 150% от номинального тока в течение 1 мин |
| Пропускаемые частоты | Три зоны, с диапазоном 0.1 ~ 400 Гц |
| Время разгона/ замедления | 0.1 ~ 600 сек. (по 2 независимые уставки) |
| Функции работы | Встроенный ПЛК, AVR, S-кривая разгона/замедления, ограничение напряжения и тока, запись 5 отказов, блокировка реверса, перезапуск при пропадании питания, тормож. пост, током, автоматическая компенсация момента/скольжения, автотестирование двигателя, ограничение выходной частоты, блокировка изменения параметров, ПИД-регулятор, счетчик импульсов, MODBUS, сброс аварии, авторестарт после аварии, режим автоматического энергосбережения, спящий режим, импульсный выход, управление встроенным вентилятором, основная/ дополнительная частота, переключение между двумя источниками задания частоты и их комбинация, NPN/PNP входы |
| Функции защиты | Повышенное и пониж. напряжение, перегрузка и недогрузка по току, внешнее отключение, короткое замыкание, замык. на землю, перегрев радиатора, электр. тепловое реле, перегрев двигателя (РТС) |
| Условия эксплуатации | |
|---|---|
| Класс защиты | IP20 |
| Степень загрязнения | 2 |
| Место установки | Высота до 1000м над уровнем моря, внутри помещений без наличия агрессивных сред |
| Рабочая температура окружающей среды | -10°С ~ + 50°С (40°С при плотной установке) без конденсата и инея |
| Температура хранения/ транспортировки | -20°С - 60°С |
| Влажность окр. среды | до 90% RH (без конденсата) |
| Вибростойкость | 9.80665м/с2(1 G) до 20Гц, 5.88м/с2 (0.6G) от 20 до 50Гц |
| Сертификация | ЕАС, СЕ, UL, RoHS |
Компания DELTA Electronics разработала две новые модификации преобразователей частоты серии VFD-E. Одна из них VFD-E-P с разделенной системой охлаждения конструктивно выполнена без охлаждающего радиатора и предназначена для эксплуатации в запыленной среде. Вторая модификация VFD-E-T – это преобразователи типоразмера А, имеющие в своем составе встроенный тормозной ключ и возможность непосредственного подключения тормозного резистора (в стандартном исполнении преобразователи VFD-E типоразмера А встроенного тормозного ключа не имеют).
Высокоэффективный преобразователь частоты в компактном модульном исполнении
• Встроенный программируемый логический контроллер (PLC)
• Допускают плотную установку
• Простота обслуживания
• Модульная конструкция
• Встроенный порт RS-485 (MODBUS)
• Дополнительные коммуникационные модули
• Гибкое расширение входов/выходов
• Совместное использование шины DC BUS
• Соответствие директивам RoHS
• Встроенный РЧ-фильтр
Вольт-частотный и векторный алгоритмы управления; автотестирование и определение параметров двигателя при векторном управлении
